LFU:online

Anmeldevoraussetzung: keine

Lernergebnis: Beherrschung der Bestimmung der Spannungen und Verformungen von deformierbaren festen Körpern, insbesondere von Stäben, zufolge statischer und thermischer Beanspruchungen; diese Kenntnisse bilden die Grundlage für den Nachweis der Gebrauchstauglichkeit und Tragfähigkeit von Baukonstruktionen;

Anmeldevoraussetzung: keine

Lernergebnis: Beherrschung der Grundlagen der Bodenmechanik und des Grundbaus; Entstehung des Bodens; Bodenverhalten; wesentliche Methoden der Bodenmechanik und des Grundbaus; erforderliche Nachweise und Entwurfsprinzipien;

Anmeldevoraussetzung: keine

Lernergebnis: Beherrschung der Grundlagen der Baukonstruktionslehre, der Bauphysik und des Hochbaus durch die Vermittlung der theoretischen Grundlagen und praktische Übungen;

Anmeldevoraussetzung: keine

Lernergebnis: Beherrschung der Grundlagen der Mathematik, Geometrie und Informatik für ein ingenieurwissenschaftliches Studium (lineare Algebra, Differential- und Integralrechnung, Differentialgleichungen, Wahrscheinlichkeitstheorie und Statistik, Abbildungsmethoden und ihre Anwendung bei der Darstellung von Objekten, Program- miersprachen, mathematische Software); diese Kompetenzen werden einerseits fächerübergreifend im Studium benötigt, andererseits in zunehmendem Maße in der Berufspraxis von den AbsolventInnen erwartet;

Anmeldevoraussetzung: keine

Lernergebnis: Beherrschung der Prinzipien und Zusammenhänge der Mechanik der starren und der flüssigen Körper; Fähigkeit zur Modellbildung und zur Lösung grundlegender Aufgabenstellungen der Statik und Dynamik; diese Kenntnisse bilden die Grundlage für den Nachweis der Gebrauchstauglichkeit und Tragfähigkeit von Bauwerken unter statischer und dynamischer Beanspruchung sowie für deren Dimensionierung;

Anmeldevoraussetzung: keine

Lernergebnis: Beherrschung der theoretischen Grundlagen der Systeme Straße und Schiene, des Verständnisses der Einflussfaktoren der Mobilität, der Anwendung der Erhebungs- und Berechnungsverfahren der Verkehrsplanung und des selbstständigen EDV-unterstützten Entwurfs von Straßen und Eisenbahnanlagen unter Beachtung von Verkehrssicherheit, Wirtschaftlichkeit und Umweltgesichtspunkten;